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对于有车一族来说，座椅如果不是皮面的，就总感觉车不够“档次”，一些车主认为，将织物座椅改装成座椅，就能让普通车达到与豪华车相媲美的内饰效果，而且所花的钱比买一辆豪华车便宜得多，这样不仅能提升车的“档次”，还能让自己很有“面子”。

　　改装座椅可不是件马虎的事，舒适度、美观性、价格的高低都是车主们要提前考虑的事情，而防备市场中鱼目混珠的“”，以及改装后的维护和**更是车主们需要关注的问题。

　　■尽量选用头层皮

　　一些车主在选择座椅时，往往会重颜色轻皮质，也就是说，在选择时总会挑剔车套的颜色，而忽略了皮子的质量。这样的挑选，会给今后的使用埋下隐患。

　　北京现代陕西福达店装潢主管李海波告诉记者，一般改装座椅的皮子，分为**皮和非**皮，而**皮所使用的材料又包括进口皮和国产皮。汽车座椅较常用的原料皮是牛皮，宝鸡汽车踏板按装，而牛皮又分为黄牛皮、水牛皮，其中以黄牛皮为。一般牛皮可以分切成几层，较外层的叫头层皮，这种皮是的，不仅质感，重要的是它抗拉伸而且透气性较好，建议车主尽量选用这种皮子做原料；次之是二层皮，和头层皮比起来，它的弹性就差很多，而且容易掉漆。而水牛皮的韧性不是很好，很容易褪色，易出现龟裂，但相对来说价格比较便宜。

　　■一看二摸三扯分辨皮质优劣

　　在鱼龙混杂的市场里，车主该怎样分辨皮质的优劣呢？北二环一家汽车座椅有限公司的负责人郦雪云说，在分辨时，车主要学会多比较。首先是要学会看，一般好皮的皮面光滑，皮纹细致，色泽光亮，都有细小的毛孔，而劣质皮没有细小的毛孔，表面看起来比较平整；其次就是用手触摸，凡是好皮，都会感觉到手感质地柔软、滑爽有弹性，如果摸的时候发现皮面颗粒多、发黏，均为次品；*三是要用力拉扯，两手拉起皮子向两边拉，拉后不会变形，并且会出现一些褶皱，有一定的柔韧性，弹性的感觉也比较明显，而劣皮则不然，不但没有褶皱，在拉扯过程中也没有任何的弹性，比较僵硬。

　　■改装要花多少钱

　　记者在走访了市场和一些4S店后得知，市场上的价格差距比较大，从700元～4500元的不等，但是2000元以下的皮子，老板在介绍时就会提前告知，这种皮子的质量不是很好，选与不选由车主自己决定。一些4S店的价位在2600元～5000多元不等，通常情况下，价位比较高的座椅据说是从生产厂家直接空运回来的，而且安装的师傅也是在厂家经过正规培训的，并且能够保证的质量。

　　需要提醒的是，韩城汽车踏板按装，车主们在改装皮座椅时，不是越贵就越好，一定要根据自己的车型、价位和经济实力来选择皮的价位，如果轿车是一般档次的，国产皮也是个不错的选择。虽然国产皮的档次低了一点，但在外观上却和进口皮几乎不差分毫，而且在价格上还要便宜许多。

　　■给座椅“”要找**的人

　　在采访中，正巧遇到车主李先生将爱车伊兰特的布座椅改装成皮座椅。李先生告诉记者，看了好几家后才决定来这家店改装，虽然说改装座椅不是大事，但是座椅下的线路多，如果让一些技术不过硬的人员安装，还真是不放心。

市场上常见的灯具中，临潼汽车踏板按装，基本上分成两派，国产的灯占据着**低价位，进口灯则成了烧包的代名词。国产的灯具质量与进口灯具间的质量差异，主要表现在以下三个方面。

　　光型的性

　　国产的车灯反射碗，多数不是采用计算机辅助设计得到的形状，而是采用翻模的模式，汽车踏板按装，直接从成型产品上盗版，而对于更加细节的东西，很少有厂家真正的去深入研究。对于车灯灯具来说，一个较终的光型不仅仅取决于反射碗的设计，还包括了透镜部分（车灯前部的透明玻璃或者聚酯罩）。将此二者完全进行外观是完全可以做到的，但就谈及透镜的折射率和卤素灯丝提供的非点状光源，光型的精准性就是很难被简单复制的。

　　我们知道，折射率影响光线穿过透镜的光线方向；而且透镜与反射碗之间的距离，也直接影响到了出射光线方向的性。后者容易被复制，但透镜的折射率取决于材料本身，这没有精密仪器的分析，很难能做到完全复制。

　　再者，对于我们现在常用的光源――卤素灯来说，它自身并不是一个理想的点光源。大家知道，灯丝是有一定的长度的，绝不可能利用简单的高中物理常识来处理这种光源的折反射。如果高中物理常识直接可以直接利用的话，我们自己去买个球状的玻璃壳，切成两半后，内表面镀上反射膜，将灯装在球心的位置上，就可以当作射灯用了。

　　要想控制非点状光源较终的光型，必须依赖于专业的辅助设计软件，由软件对灯丝逐点进行光路计算后，再看其光线落点处灯丝不同位置发射的光线在该点叠加，才能够得到较终的光型设计（这也是为什么很多人的安装HID后发现，光型发散的原因，HID光源的发光点与卤素灯不能够完全重合，通常它是一条弯曲的折线，类似闪电一样）。甚至于，当你使用一个非标准规格生产出来的灯泡，都会造成较终出射光型与设计光型之间的偏差。一个好的灯具，会让你在其设计光型内获得绝大部分的光通量，而只有很少的光通量落在设计区域以外。