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从构造看起来，导风管采用直进8mm的圆形设计，这样一来车头撞风后的风阻也会较低，空气可以有效将管路包围进行冷却工作，但这样的设计成本较高所以本体单价也会跟着上升，导风管内的设计Trust也采羽毛状可以有效增加空气在管路内的散热面积，同时在这值得一提的是，这是测试中小的中冷器但后结果却是非常令人赞赏。

绎洲RT：

　　中国台湾数一数二之冷却商品制造商，导风管用上宽度8mm的**角后圆型的特殊设计（安装时需注意正反面），车头撞风后空气能够更快的通过中冷将热风带走，管内更采用与Trust相同的羽毛状设计，这样的设计虽然成本较高但可使得冷却效率大幅提升是相当的设计，精美的焊工也相当。

　　永威PRONR之特点在风切式散热片，**薄散热管路，户县房车专业改装，内置**薄散热片**轻量化，高散热效能。导风管采用8mm的正方型设计，可有效直接撞风进行冷却，渭南房车专业改装，但是流动效率却会因此变慢，在测试过程中也发现此中冷与HKS相似适合高增压之车辆使用所以内部流速较缓温度上升不易之现象发生，其原因出于内部散热片过于密集空气流速成减缓，由此可见该中冷器较为适合于高增压之直线加速车辆使用。

展旭：

　　展旭这次提供的是600ｘ300ｘ73之式样中冷器，大部分都是采定单制或依客人需求进行量身定做。导风管采宽度6mm圆管设计，内部散热管径间格较大，陕西房车专业改装，这样一来制作成本也较低，空气流量阻抗较低反应也会变快，但是冷嘲热讽却效率会因先天构造设计而打上些折扣，看其数据马可发现初期降温相当快介是到达**点后温度却无法有效下降，这是构造上的小缺失无法完全将热源带走，房车专业改装，但是流速非常快的优势非常适合小涡轮车及低增压车辆使用。

以前的卤素灯通过直流12伏电压的光发射系统（灯丝）发光。与其相比，HID灯不需要更换由于损伤而需要的灯丝.另外一个优点在于，HID灯消耗的电量只是卤钨灯的50%，其发光度为当前产品的3倍，而使用寿命是卤钨灯的5倍.因为 HID系统只消耗 35W的功率，因此它耗能低，并给汽车带来高效性和安全性.

具体有以下几点特色：

1 三倍亮度输出

通常在计算亮度的单位称之为“流明度（Lumen）”，氙气大灯可以输出高达3200Lumen的亮度，而一般卤素灯泡较多也只能产生1000Lumen上下的亮度；HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。

2 色温度舒适度高

所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温光会偏红，反之则偏蓝，而在4300K左右的光色正好是较白且略微开始转蓝的色温，也较接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。

3 数倍产品寿命

普通卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！根据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，较多也只能连续使用400小时；而利用气体发光的氙气灯泡，较少都有2500小时的使用寿命，也就代表您在正常的用车条件下，一组HID气体放电灯足够您用上6年有多