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汽车的座椅不仅提供座位，使人轻松舒适地旅行，同事又是重要的安装部件，对坐在座椅上的乘员提供安装保护。

汽车的座椅基本上都是由汽车配件厂专门生产的。座椅的主骨架和形体，一般是按人体工程学原理，以保证乘坐舒适、安全而设计的。

一、汽车座椅应符合的条件

汽车座椅应符合下列条件。

1 座椅是汽车厢内体积大的部件，西安商务车改装，所以在实际使用中，其体积尽量要小，质量要轻，成本也要低。

2 由于是支撑人体的部件，因此要确保安全，必须满足各种标准和法规（形状、尺寸、强度等）的要求。

3 座椅应使乘员有良好的静压感，渭南商务车改装，要让乘员以较少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，同事要使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。因此，要适当选用座椅弹簧和衬垫材料，采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

4 座椅坐垫面必须可靠地承受入座人体的坐骨骨节，坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力，靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。

5 坐垫倾斜角可以调节，能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车**道路上行车一样，随行车条件的不同而改变姿势，这样，人体的重心轴就很容易通过腰关节的旋转轴（处于这种状态下，筋肉做功较少）。

　相比较于基本与进阶装饰而言，阶段的改装则完全是一个“无底洞”：这其中既有车辆外包围、车身贴花的装饰性改装；也包括对于轮胎、轮毂、刹车系统甚至涡轮增压等动力操控性能方面的改装。业内人士称，只要车主愿意，点火线、火花塞、排气管、方向盘、仪表盘都可以进行更换，可以使汽车外观更富个性、动力更加强劲。

　　喜欢改装的车主花费在几百元到几十万不等，“改装平均要花三四千元，但品牌不同，价位相差较大。比如说更换氙气大灯，保修1年的国内产品价格多在千元左右，如果是大厂品牌的则需要数千元以上。”一位汽车装潢店老板说，“中国玩汽车的人越来越多，富平商务车改装，汽车改装的生意也好起来了。”

　　不过，商务车改装，我们还是建议车主在新车装饰时充分考虑到个人的口味以及车辆原有的风格情况，尽量让车内外的颜色和谐统一。尤其不要弄乱了原车的主体布置格局。因为作为汽车的主体，从车壳到变速箱、仪表板都有一定的规矩，很难完全更换，在原车的基础上做修改就比较可取。以改装车内的音响系统为例，级别较低的车往往密封等做得较差，即使装了音响也会因为较大的车内噪音而难以达到很好的音效；而较为的身音响系统质量就不错，是否需要改装值得仔细推敲。